O governo do estado quer acabar com a entregação nos terminais de Piraporinha é Diadema

Cobrança por baldeação deve começar em janeiro

André Vieira
Do Diário do Grande ABC

O fim da integração gratuita entre ônibus municipais e intermunicipais nos terminais Diadema e Piraporinha está próximo. Ao que tudo indica, a cobrança para os passageiros que fazem baldeação começa em janeiro e será de R$ 1.

O assunto foi discutido segunda-feira pelo prefeito Mário Reali (PT) com o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, e o presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, Joaquim Lopes da Silva Júnior.

"O que informaram é que a decisão de acabar com a gratuidade é irreversível e que, de fato, haverá cobrança", afirmou o secretário de Transportes de Diadema, Ricardo Perez.

Ainda segundo o titular da Pasta, prazos e valores não foram definidos oficialmente, mas o Estado sinalizou que o adicional deverá ser de R$ 1 e começará a valer em aproximadamente dois meses.

O passageiro que faz pelo menos duas transferências por dia nos terminais pagará, por mês, R$ 40 a mais. Cerca de 100 mil pessoas utilizam as estações diariamente - até 25% fazem a integração. 

DEBATE
Diferentemente do restante da região, os terminais Diadema e Piraporinha da EMTU são os únicos onde o usuário não paga integração, podendo se transferir do sistema municipal para o Corredor Metropolitano ABD e sua extensão que leva ao Morumbi.

Popularmente conhecido como trólebus, as linhas que atendem ao corredor ligam os bairros do Jabaquara e São Mateus, em São Paulo, passando por Santo André, São Bernardo, Mauá e, claro, Diadema.

Desde a década de 1990, a integração no município não exige pagamento de outra tarifa ou adicional. A decisão de instituir a cobrança é "um retrocesso na questão da mobilidade", na avaliação de Perez.

"(a integração gratuita) É um sistema moderno, que facilita e estimula o uso do transporte público pelas pessoas", afirmou. A Prefeitura descarta subsidiar a cobrança.

Segundo Perez, os acordos entre a administração, EMTU e a concessionária que opera o corredor não preveem a possibilidade de taxação sobre a baldeação nos terminais.

A cobrança estaria sendo autorizada para custear as obras de eletrificação de parte do corredor, que estão em curso.

Ao Diário, a EMTU informou que a posição do Estado sobre a medida será transmitida pela Secretaria de Transportes Metropolitanos, que prometeu se pronunciar hoje.

Também hoje Reali falará sobre o assunto na Câmara. Na tentativa de barrar a decisão, a Prefeitura pretende tratar da cobrança com o governador Geraldo Alckmin (PSDB).